如果认可这款车，同时对二排的舒适性没有更高的追求，入门款已经足够用了。况且，多一个座位，功能性也确实是加分的■★◆。

　　如果已经选择了旗舰版◆■■，那么6座还是7座就看实际需求了◆◆■■，相信这时候8千块钱的价差已经不会造成选择障碍了■■◆★。

　　综合来看，方程豹豹8的产品和价格都符合预期，还是很值的。并且，现在还有一系列的优惠，其中包括3000元抵8000元，可以省5000元，置换补贴可以省至少6000元■◆■，如果是方程豹车主增换购，更是补贴高达30000元。再加上■■■★，现在新能源车还有免购置税的优惠，最高还可以免30000元◆■■■◆◆。所以，如果有购车需求，可以入手了。

　　11月12日，定位更高的方程豹豹8正式上市，官方指导价37◆■.98万-40.78万元。这款车被称为“小号版”的仰望U8，有6/7座可选，还搭载了华为最新的智驾系统■■■★。

　　方程豹豹8提供6/7座两种布局◆★■★■，6 座车型的第二排配备两个独立电动座椅，7 座车型的第二排座椅为标准三座式■★■■。全车座椅均支持电动调节，前两排座椅支持座椅通风、加热功能，前排座椅还提供按摩功能。中央扶手箱内部配备有7升小冰箱■◆★。

　　近年来◆◆，硬派越野车市场逐渐升温，长城的坦克品牌大获成功，比亚迪虽然起步较晚，但是凭借新能源技术，发展也非常快◆★◆，继仰望U8参数图片）之后，方程豹豹5也表现不错■■◆。

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　　三电系统、电池管理等自不必说◆◆■★★，专门为越野车打造的DM-o混动系统也已经得到了市场的检验，在动力和越野方面可以让用户放心，毕竟方程豹豹8前几天刚刚成为神舟飞船返回舱的保障车◆★◆★★■。

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　　在新能源车硬件方面，比亚迪的实力众所周知，而在软件方面■◆★，比亚迪在方程豹豹8上没有选择单干■■◆■★◆，而是与华为强强联合。

　　这款车搭载了2.0T高功率发动机和前后双电机组成的插电混动系统，综合最大功率550千瓦，综合最大扭矩760牛・米。作为一款中大型SUV，长宽高分别为5195/1994/1905mm★◆◆★■◆，轴距为2920mm，但是这个■◆◆“大块头”却可以做到4.8秒破百。

　　特别声明◆★★◆★：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台★★◆“网易号■◆★■”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务◆■■◆。

　　内饰则集科技、豪华与时尚于一身，配有17.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏，中控台类似飞机操控台■■◆，配备“星舰操控杆”档杆和大量实体按键■◆★◆★★，车内采用大量皮质包覆★★，还有实木透光饰板、128 色氛围灯◆★、18扬声器帝瓦雷音响等。

　　至于选6座还是7座■★，选豪华版还是旗舰版，小编认为，如果对7座没有刚性需求，从舒适性的角度还是选6座，至于选高配还是低配，就丰俭由人了★◆■★！

　　有了仰望U8和方程豹豹5做铺垫，相信大家已经对比亚迪在硬派越野方面的能力有所了解，而方程豹豹8自然也延续了比亚迪最核心的技术。

　　方程豹豹8采用的是非承载式车身，属于“有大梁”的专业硬派越野SUV，配备前后双叉臂独立悬挂和全功能版云辇-P智能液压车身控制系统★◆◆■■◆，悬架刚度支持三级可调■◆■■★，具有最大 140毫米的悬架调节行程◆◆★◆★，最大涉水深度达到900毫米，还拥有智能三把差速锁和低速四驱，可实现“豹式掉头”等操作。

　　华为的智驾，体验过的人应该都知道，在量产车中属于头部水准，而且在50万级的SUV销量榜单中，问界M9更是稳坐头把交椅，所以有人称方程豹豹8为“升级了越野能力的M9”，还是很贴切的。

　　外观方面■◆★◆◆★，方程豹豹8的外观采用了“未来星舰美学”设计理念◆◆，典型的“方盒子”造型◆■■★★★，但同时在细节上又处处体现时尚感，侧面有点像仰望U8，车顶采用悬浮式设计风格■■■★★■，大面积采用黑色涂装■★★。

　　首先从功能性和配置上讲，这次方程豹豹8算得上是■★■★“入门即高配”，核心的卖点都配齐了■■★■■，尤其是华为的乾崑ADS3.0智驾系统也是全系标配■■■，所以根据自己实际需求◆◆★■★◆，选哪款都不会错。

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　　6座相对于7座贵了8千块钱，但二排独立座椅的舒适体验确实要更好，相信买这个级别的车的用户■★◆，多数对舒适性要求很高■★★◆。更何况■■，6座版还增加了几项舒适性配置，包括■■★：第二排座椅的腰部调节和腿托调节■◆，以及按摩功能。综合来看★◆■◆，还是值得选的★◆■◆◆■。

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　　总之，作为一款40万级的自主品牌SUV，在外观★■★■★◆、内饰和配置方面■◆★■，基本不会有什么可挑剔的地方，因为现在大家都是“卷王★★◆■”。

　　方程豹豹8共有四款不同配置车型，官方导价分别为37■★◆◆◆★.98万-40◆◆◆.78万元，具体车型应该怎么选呢■★◆？

　　在智能驾驶辅助方面，方程豹豹8搭载华为乾昆智驾ADS3.0，可实现NCA智驾领航辅助■◆★★★，拥有高速/城市NOA、自动泊车等功能，还配备300米远红外夜视系统。

　　高配版贵了2万块钱★■★◆，主要是增加了前桥差速锁，对于越野场景功能更强大一些，还增加了夜视系统、流媒体内后视镜★★◆★■，以及主副座椅腰托调节和侧翼支撑等舒适性配置，至于觉得值不值就因人而异了。